“開始發車!”6月9日下午6時，在東路農場公司四隊“海墾13號”荔枝標準化種植基地，一輛滿載新鮮優質的海墾東妃“荔枝王”的冷鏈貨車鳴笛出發，將跨越千里奔赴浙江嘉興，為當地消費者送去專屬夏季的“甜蜜”。

　　發車儀式現場。吳川言 攝

　　“我們從凌晨5時開始安排50位工人進行采摘作業，現在天氣炎熱，要趕在早上10時前完成首批采摘，最大限度地鎖鮮。” 東路農場公司董事會秘書、行政事務部部長王錄英告訴記者，今天采摘的這批“荔枝王”將發往浙江嘉興水果批發市場，首發荔枝達5000多斤。

　　采摘現場。蒙美順 攝

　　在基地現場，記者看到，荔枝采摘、搬運、分揀、預冷、包裝、裝車等環節均有條不紊地進行著。“我們首先要剔除出長相不好、沒有成熟的果子，精挑細選荔枝鮮果，放入冷水預冷后，和冰塊一起裝進保溫箱，然后直接送上冷鏈貨車，這樣一來，荔枝‘才下枝頭’，便能乘坐‘專車’前往嘉興?！蓖蹁浻⒄f。

　　工作人員對新鮮采摘下的荔枝進行打包稱重。蒙美順 攝

　　記者了解到，東路農場公司于2015年開始謀劃建設190.8畝“海墾13號”荔枝標準化種植基地，目前有2000株荔枝。近年來，該公司認真貫徹落實海墾集團“一場一品”戰略，立足自身資源稟賦，積極探索自主經營模式，實施精細化管理，增強對國有資產的控制力，做大做強做優海墾熱帶特色高效農業。

　　得益于精細化管理，專業的管理團隊在控梢促花、調控花芽、病蟲害防治等方面的技術越來越科學，不僅突破了荔枝“大小年”的成長規律，還克服了氣候的影響，讓荔枝產量逆勢“突圍”，今年“荔枝王”實現豐產豐收，產量預計達12萬斤。

　　東路農場公司黨委副書記、總經理何武彪介紹，在“荔枝王”上市前，公司積極實施“走出去”戰略，成立營銷工作領導小組，跑市場、尋商機、拓銷路，保障荔枝銷售順利完成。面對旺盛的市場需求，今年，公司采取“寄售+地頭競拍收購”雙軌銷售模式，一方面與嘉興等高端市場建立“基地直供”通道;另一方面，采用“隨行就市、價高者得”的靈活政策，敞開大門吸引收購商到基地現場競價，以市場化機制激活東妃荔枝品牌價值。

　　來源 | 海南農墾報

　　記者 | 林倩 蒙美順 通訊員 吳川言